やっと自転車が届きました！
私の新しい相棒はこちら
Ternのsurgeです！
自転車が欲しいと思い、いろいろと探していました。
私は基本的にクラシカルなデザインが好きです。
ランドナーもいいな〜と思っていました。
休みの日などにちょこっと乗る感じになってしまうので、ミニベロがいいかな〜とおもってました。
そこでラレーのミニベロのランドナーがいいかと思い、ネットで調べて、現物を見に行きました。
が。。。
なんかしっくりこなかったんですよね。
他にもブルーノ、ビアンキ、etc。
色々と見て回りましたが、どれもしっくりこない。
あきらめ感いっぱいで、妥協点を探そうと自転車屋巡りを続けていたところ見つけました！
Ternのsurge
コレだ！
って感じですぐさま注文してしまいました(笑)
このsurgeの特徴ですが、
まず軽い！
アルミボディーで小口径。
重いわけがありません。
１０ｋｇは切っていると思います。
エレベーターなしの2階に住む私にとって重さは重要。
このくらいは楽々でいいですね！
そして、フレームのデザインいいですね～。
私の好みでもあるのですが、トップチューブが地面と平行です。
これですよ！
最近のロードはヘッドチューブが斜めに下がっていてありあまり好きではないのです。
むかしながらのロード、ランドナーのようなスタイルが好きなのです。
ダウンチューブやシートチューブはエアロ形状になっております。
なんか切れそうなぐらい鋭角になってます（笑）
私は円柱状のフレームが好きなのですが、これはこれでいいかな。
ちなみにダウンチューブは鋭角なのでボトルゲージはシートポストにしかつけれません。
この自転車でロングライドはしないでしょうから、ここはそんなには問題ないでしょう。
フロントフォークは700cと同じぐらいの長さがあり、トップチューブは短くなります。
そのため、ハンドリングがよくなるようです。
（他のミニベロ乗ったことないのでわかりませんが。。。）
この構造のためフロントホークにブリッジを渡しブレーキが付いてます。
このフロントフォークのおかげでトップチューブが短くなることでフレームの形状がカッコいいのです！
これは私の好みですがヘッドチューブが短く、トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブとの間の空間ができるだけ三角形に見えるようにほしいのです！！
わかってくれる人はいるはずです（笑）
ミニベロは口径が小さいのでフロントフォークが短くヘッドチューブが長くなります。
そうなるとフレームはヘッドチューブの長い台形のような四角形になってしまいます。
いろいろみてラレーやビアンキでしっくりこなかったのはここなのです！
この形がいいという人もいると思います。
好みは人それぞれですね。
私は自転車のフレームは三角形を２つ組み合わせた形になってほしいのです！
（個人的な感想です。）
そんなわけで「これだ！」と思い即注文してしまいました。
久しぶりのロードタイプです。
乗っていたのは中高生のころ。
四苦八苦しながら楽しんでおります。
なにごとも楽しみ方は人それぞれ
自転車の楽しみ方も人それぞれですね！
